Председатель комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов просит правительство пересмотреть ГОСТ на тонировку автомобилей, снизив требования к уровню светопропускающей способности пленки с 70 до 50%. Соответствующее обращение он направил в адрес вице-премьера Марата Хуснуллина, а также глав МВД и Минтранса.
По словам Нилова, россияне, которых штрафуют, ссылаясь на ГОСТ 5727-88, часто обращаются к нему с жалобами. Согласно этому нормативу, светопропускание ветровых стекол должно быть не менее 75%, прочих стекол — не менее 70%. «Несмотря на то что действие этого стандарта утратило силу и действует ГОСТ 32565-2013 с единым пороговым значением светопропускной способности 70%, инспекторы ГИБДД руководствуются цифрами ГОСТа 5727-88, упоминаемого в Правилах дорожного движения», — передают его слова «Известия».
Нилов отметил, что на только что выпущенных автомобилях уровень тонировки может составить 70—72%. Кроме того, необходимо учитывать аномальную жару, спастись от которой помогают только темные стекла. Он считает, что ГОСТ необходимо подкорректировать, снизив требования к уровню светопропускающей способности пленки до 50%.
Ранее также сообщалось, что автовладельцам разрешили не предоставлять документы о прохождении техосмотра авто в момент заключения ОСАГО. Новое правило начнет действовать с 24 августа. Кроме того, стало известно, что система оплаты автомобильных штрафов и прохождения техосмотра в России может перенять опыт Дубая. В этой стране все действия с авто проводятся одновременно раз в год. Таким мнением с URA.RU поделился председатель комитета по защите прав автовладельцев Кирилл Форманчук.
Автор: Севинч Мамедова
